Patrick Trio, ingenieur van opleiding, heeft een grondige en gepassioneerde zoektocht ondernomen naar de Trage Wegen van Groot Herent. Dankzij zijn speurwerk in oude kaarten en archieven beschikken we vandaag over een uiterst gedetailleerd databestand.
Onze web- & en archiefbeheerder Annick Vanblaere heeft aan de hand van zijn gegevens de Trage Wegenkaart van WOW3020 opgemaakt. 

De buurtwegenatlas geeft de toestand vóór 1 september 2019, dus de periode voor het gemeentedecreet.  De wijzigingen en landmetersplannen worden vermeld op de kaart mobiliteit tot die datum en daarna niet meer.

Tot september 2019 was de provincie verplicht om alle wijzigingen i.v.m. trage wegen te publiceren, daarna werd deze plicht doorgeschoven naar de gemeenten. VZW Trage Wegen heeft die taak op zich genomen en geregistreerd op hun kaart vzw Trage Wegen 

• Verzoekschrift indienen

• Getuigenverklaring afnemen

De chemins hebben minimum wettelijke breedtes van hun wegdek 3,3m, 4,96m of 6,61m (12, 18 of 21 Brusselse voet). De chemins hebben toebehoren zoals baangrachten, taluds en stroken voor nutsvoorzieningen waardoor de opgemeten wettelijke breedte een stuk breder is. De opgemeten wettelijke breedte staat enkel op de detailplannen van de Buurtwegenatlas in rode cijfers. Men ziet dus op de detailplannen van de Buurtwegenatlas bijna nooit de breedtes 4,96m of 6,61m, altijd breder. De meeste chemins zijn straten geworden waar auto’s rijden en huizen staan en zijn dus geen trage wegen.  De niet-verharde chemins zijn meestal goed begaanbaar. De meeste chemins hebben in de loop der jaren een andere naam gekregen dan de naam in de Buurtwegenatlas.

De sentiers hebben minimum wettelijke breedtes van 1,65m of 2,2m (6 of 8 Brusselse voet). Een sentier is van oorsprong een doorgangsrecht en kan geen toebehoren hebben. Een sentier kan dus geen baangracht hebben maar kan uiteraard wel naast een waterloop liggen. De opgemeten wettelijke breedte is dus nooit groter dan de minimum wettelijke breedte. Men ziet op de detailplannen van de Buurtwegenatlas bijgevolg altijd de afmetingen 1,65m of 2,2m. Een deel van de sentiers zijn straten geworden, het ander deel is nog altijd niet-verhard. De straten hebben meestal een andere naam gekregen. De niet-verharde sentiers dragen nog altijd de naam uit de Buurtwegenatlas. In deze inventaris werd de spelling gemoderniseerd zoals tegenwoordig gangbaar.

Mocht u zelf op uw wandeltocht vaststellen dat de staat van de weg is gewijzigd, dan vernemen wij dit graag van u. Heb je jouw gsm bij, neem dan een paar foto's en mail ze aan onze kaarteditor Annick Vanblaere.

U zal merken dat sommige wegen, meerdere malen vermeld staan. De reden hiertoe is, dat ofwel wegen over de gehele lengte soms toegankelijk zijn, en het andere stuk niet. Ofwel... is eenzelfde weg onderbroken, maar loopt een eind verder weer door.